Autoridad Portuaria de Sevilla
Gestionar un astillero para reparación, construcción y reciclaje de buques en el puerto de Sevilla — Expediente C2026_43
Quién puede presentarse
Empresas o asociaciones con experiencia en construcción, reparación y mantenimiento de buques y embarcaciones, con capacidad financiera para invertir en infraestructuras portuarias y gestión de instalaciones marítimas especializadas.
Presupuesto
según pliegos
Hasta cuándo
Plazo de presentación cerrado, pendiente de adjudicación (2026-09-16)
Tipo / procedimiento
Concesión de Servicios · Abierto
Lugar de ejecución
Sevilla
Complejidad
alta — Procedimiento abierto con requisitos de solvencia técnica y económica, duración de 25 años, inversión mínima de 3 millones de euros, análisis financiero complejo, clasificación empresarial implícita en los requisitos de cifra de negocio mínima, y múltiples lotes de documentación técnica y económica sometida a evaluación.
Fuente oficial
Ver licitación en PLACSP →
Pliegos
C2026_43Pliego de Bases.pdf · No PPT.pdf
Se convoca un concurso para otorgar una concesión administrativa de 25 años (01/01/2027 a 31/12/2052) sobre el dique seco, rampa de varada, muelle de armamento y oficinas del puerto de Sevilla (superficie total 21.987,40 m²). El concesionario deberá desarrollar actividades obligatorias de mantenimiento y reparación de buques y embarcaciones, y opcionalmente construcción y reciclaje de buques. Incluye inversión mínima de 3.000.000 € en mejoras de las instalaciones y pago de tasas anuales (ocupación del terreno más tasa de actividad con mínimo 25.000 €/año). El procedimiento es abierto con tres sobres: documentación administrativa, propuesta técnica y propuesta económica.
Explicación fácil
¿A quién le interesa?
Empresas o asociaciones con experiencia en construcción, reparación y mantenimiento de buques y embarcaciones, con capacidad financiera para invertir en infraestructuras portuarias y gestión de instalaciones marítimas especializadas.
¿Qué hay que hacer?
- Presentar un plan de explotación detallado con análisis de mercado, estrategia comercial y ocupación prevista de las instalaciones para los primeros tres años (2027, 2028, 2029)
- Desarrollar un proyecto de construcción con inversión mínima de 3.000.000 € que incluya reparación y puesta en funcionamiento de la rampa de varada, reparación o sustitución de la puerta flotante del dique seco, y adecuación de instalaciones para todos los usos
- Acreditar experiencia técnica: haber gestionado al menos una instalación de reparación de buques durante 2 años consecutivos entre 2020-2025, o haber ejecutado un programa mínimo de 25 buques en reparación durante ese período
- Presentar análisis económico-financiero con modelo de viabilidad, balance, cuenta de resultados, flujos de caja y ratios financieros (valor actual neto, tasa interna de retorno) demostrando rentabilidad durante los 25 años de concesión
- Constituir una sociedad limitada o anónima con capital social mínimo de 150.000 € íntegramente desembolsado antes de 30 días desde la adjudicación
Requisitos clave
Demostrar solvencia económica: cifra de negocios mínima de 5.000.000 € anuales o gastos equivalentes en reparación de buques en al menos un ejercicio (2023, 2024 o 2025)
Contar con seguro de responsabilidad civil de cobertura mínima de 3.000.000 €
Tener experiencia en gestión de instalaciones portuarias especializadas para construcción y reparación naval
Constituir depósito provisional (fianza) de 150.000 € para garantizar cumplimiento de obligaciones
Resumen generado automáticamente a partir del anuncio y los pliegos oficiales. Ante cualquier duda, prevalece siempre el texto de la licitación oficial enlazada arriba. Sin especificar en los pliegos: pliegos_de_prescripciones_técnicas. Publicado: 2026-09-01.